AD伺服減速機(jī)核心特征
1、結(jié)構(gòu)特征
減速機(jī)輸出行星架釆用一體式螺母消除軸向間隙設(shè)計(jì),前、后圓錐滾子軸承大跨距分布與整體箱體內(nèi),形成超強(qiáng)的一體式結(jié)構(gòu),以確保提高扭轉(zhuǎn)剛性且具有超強(qiáng)的徑向承載能力和軸向承載能力，采用一次加工完成工藝,保證了極高的同軸度。減速機(jī)齒圈采用整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。減速機(jī)齒圈、行星架、輸入軸均采用40Cr優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)熱鍛加工工藝,從而獲得更高的材料密度,比采用鑄造箱體、圓鋼等,具有更高強(qiáng)度剛性、韌性
2、齒輪特征
真正的硬齒面斜齒輪,齒輪材料采用20CrMnTi優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)滲碳-磨齒工藝加工，硬度可達(dá)HRC62,相比采用普通鋼4Cr、38CrMnTi只做表面氮化處理的齒輪具有更高的硬度、剛性、韌性、耐磨性。采用3DSimulation的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)齒輪的齒形、齒向修形及遵循修整,以降低齒輪的齒合噪音,增加輪系的使用壽命。
3、應(yīng)用特征
大跨距圓錐滾子軸承排列輸出一體式行星架構(gòu)，使得產(chǎn)品具有極強(qiáng)的徑向承載能力和優(yōu)秀的軸向承載能力,并具有高剛性。高精度應(yīng)用、頻繁啟停和負(fù)載變換場(chǎng)合表現(xiàn)突出。
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